Daha bir beynəlxalq nəqliyyat və logistika şirkəti dəmir yolu konteynerlərinin Azərbaycan üzərindən Çindən Avropaya daşınmasına qərar verib.
Danimarkanın nəqliyyat və logistika qrupu AP Moller-Maersk Çin və Avropanı birləşdirən yenilənmiş dəmir yolu xidmətinə başlayıb. Yükdaşımalar Qazaxıstan, Azərbaycan, Gürcüstan və Rumıniya əraziləri ilə həyata keçiriləcək. Şirkətlər qrupunun mətbuat xidmətindən verilən məlumata görə, dəmir yolu yüklərinin çatdırılması üçün təxminən 40 gün vaxt ayrılıb.
AP Moller-Maersk Çin və Avropanı birləşdirən təkmilləşdirilmiş xidmətə başlayır
Konteynerlər Çin və Qazaxıstan sərhədindəki Xorqos məntəqəsini keçdikdən sonra dəmir yolu ilə Qazaxıstanın Aktau stansiyasına çatır və oradan Bakıya gedən barjalara yenidən yüklənir. Onlar Azərbaycan paytaxtından dəmir yolu ilə Poti limanına, Gürcüstanın APM Terminals Poti operatorunun terminalına çatdırılır, oradan Rumıniyanın Konstansa limanına gedən qidalandırıcı gəmilərə yüklənir, buradan isə yük dəmir yolu ilə buraya çatdırılır. Avropanın müxtəlif nöqtələrində.
AP Moller-Maersk bu marşrutu yenidən mart ayında inkişaf etdirməyə başladı və artıq 2022-ci ilin aprelində avtomobil sənayesi üçün mallar, eləcə də istehlak malları daşıyan Çindən ilk qatarın pilot qatarını həyata keçirdi.
Xatırladaq ki, fevralın sonundan etibarən AP Moller-Maersk şirkətlər qrupu fəaliyyətini dayandırıb, daha sonra isə Rusiyadan müraciətlərin qəbulunu dayandırıb.
AP Moller-Maersk dünyanın ən böyük nəqliyyat və logistika şirkətlərindən biridir, o cümlədən, xətti konteyner daşıyıcısı Maersk Line. Qrup konteyner daşımaları, logistika və neft-qaz sənayesi kimi biznes seqmentlərində fəaliyyət göstərir.
Hələ əvvəllər Finlandiyanın “Nurminen Logistics” nəqliyyat və logistika şirkəti Rusiya ərazisindən yük daşınmasını dayandıraraq, Qazaxıstan, Xəzər dənizi, Azərbaycan və Gürcüstan vasitəsilə Çindən Avropaya alternativ nəqliyyat dəhlizinin fəaliyyətinə başlayıb. Mayın 10-da Nurminen Logistics Çindən Köhnə Dünyaya ilk konteyner qatarını yola saldı – qatar Çinin Çonqinq şəhərindən çıxıb və Rusiya ətrafından Mərkəzi Avropaya yollanıb.
Aprelin ortalarında Çinin “Juyan” nəqliyyat və logistika şirkəti də Qazaxıstan və Azərbaycan üzərindən Avropaya ilk konteyner qatarını yola salıb.
Aprelin ortalarında Çinin “Juyan” nəqliyyat və logistika şirkəti də Qazaxıstan və Azərbaycan üzərindən Avropaya ilk konteyner qatarını yola salıb.
Qeyd edək ki, Rusiyadan yan keçən tranzit dəmir yolu nəqliyyatı Ukraynadakı “xüsusi əməliyyat”ı ilə əlaqədar Rusiya Federasiyasına tətbiq edilən logistik problemlər və iqtisadi sanksiyalar fonunda aktivləşib.
İndiki geosiyasi şəraitdə Çin Rusiya ərazisindən yan keçərək Avropaya yeni marşrutlar yaradır. Belə ki, təkcə bu ilin yanvar-fevral aylarında Qara və Xəzər dənizləri vasitəsilə Avropa-Qafqaz-Asiya nəqliyyat dəhlizi ilə 3000 konteyner daşınıb ki, bu da bir il əvvəlkindən təxminən üçdə bir çoxdur.
mənbə: Çindən Avropaya gedən bütün yollar Azərbaycandan keçəcək – Danimarka seçimi – Haqqin
