Beynəlxalq Dəniz Təşklatı (IMO) Sərbəst Düşən Xilasedici Qayıqlar üçün Yeni Təhlükəsizlik Qaydalarını dərc edir.
Allmarinenews xəbər verir ki, Beynəlxalq Dəniz Təşkilatının ( IMO ) Gəmi Sistemləri və Avadanlıqları üzrə Alt Komitəsi (SSE) sərbəst düşən xilasedici qayıqların təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaq üçün vacib qaydalar barədə razılığa gəlib.
LSA Məcəlləsinə əlavə edilməsi planlaşdırılan yeni 4.7.7 bəndi ilə bu cür xilasedici qayıqların yük altında buraxılması zamanı aparılan simulyasiya sınaqlarında istifadə olunan materialların son möhkəmliyi, avadanlıqla bağlı dinamik yüklər nəzərə alınmaqla qiymətləndiriləcəkdir.
Yeni qaydalar 2031-ci il yanvarın 1-də və ya ondan sonra inşa etmək üçün müqavilə bağlanmış gəmilərdə və ya həmin tarixdən sonra inşa edilmiş və hələ müqavilə bağlanmamış gəmilərdə sərbəst düşən xilasedici qayıqlara şamil ediləcək.
Bu dəyişikliklərə paralel olaraq, aşağıdakı qaydalara yenidən baxılması layihədə razılaşdırılıb:
MSC.81(70): Xilasedici qayıqların sınaqdan keçirilməsi üçün yenidən işlənmiş tövsiyələr
MSC.402(96): Xilasedici qayıqlara texniki qulluq, sınaq və təmir üçün tələblər
MSC.1/Circ.1205/Rev.1: İstismar və texniki xidmət təlimatları üçün yenidən işlənmiş təlimatlar
MSC.1/Circ.1529: LSA Məcəlləsinin 4.4.7.6-cı bəndinə birləşdirilmiş şərhlər
MSC.1/Circ.1578: Gəmidən imtina təlimləri zamanı təhlükəsizlik qaydaları
MSC.1/Circ.1630/Rev.3: Standart test hesabatı formalarının yenilənməsi
Bu qaydaların 1 yanvar 2028-ci il tarixindən qüvvəyə minməsi və sonrakı gəmiqayırma proseslərində tətbiq edilməsi nəzərdə tutulur.
Qeyd edək ki, bu addımın dənizçilik sektorunda həyat təhlükəsizliyinin daha da gücləndirilməsi məqsədi ilə atılıb.
